武漢地鐵3號線即將運(yùn)行，華中第一高程扶梯也在宗關(guān)地鐵站撩開面紗——一梯提升22.465米（相當(dāng)于7層樓），傾斜角30°，長度44.93米，單程運(yùn)行70秒。

昨日記者在現(xiàn)場看到，該扶梯將地鐵3號線站廳和軌道1號線站廳相連，雙向4部扶梯，空間高深，單程走一趟耗時70秒。有路過市民表示，“武漢又多了一個有感覺的地方，很適合拍電影?！?

武漢市特檢所辦公室主任胥洪流介紹，此扶梯傾斜角30°，是從人的重心與運(yùn)行方向兩者考慮的最佳角度。因承擔(dān)轉(zhuǎn)乘功能，扶梯又長，兼顧安全和效率，扶梯額定速度為0.65米/秒，實際運(yùn)行速度可根據(jù)情況調(diào)低。

該扶梯即將面臨高負(fù)荷運(yùn)行壓力，為保障安全，該所已做多項試驗?zāi)M各種意外狀況來調(diào)試參數(shù)設(shè)置：有載制動試驗、非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)試驗（上行突然變下行，俗稱“溜坡”）、超速保護(hù)試驗（超速1.2%-1.4%自動斷電）等。比如，有載制動試驗要求滿載時，沿運(yùn)行方向制動距離控制在0.3米-1米，參數(shù)調(diào)整到此范圍的中值更有保障。

目前地鐵3號線356部電梯已檢驗完畢，靜待迎客。